Tabulka parametrů produktu
|
Parametr |
Specifikace |
|
Název produktu |
CFRT PP voštinový sendvičový panel (termoplastická kompozitní deska) |
|
Značka |
CHAOEN |
|
Materiál kůže |
CFRT - Polypropylenová fólie vyztužená skelnými vlákny |
|
Layup vláken |
Více{0}}vrstva 0 / 90° kříž-nepřetržité skleněné vlákno |
|
Materiál jádra |
Čtvercové-polypropylenové voštinové jádro z PP |
|
Metoda lepení |
Tepelně fúzní lepené,-bez lepku (bez lepidla laminovaného) |
|
Materiálový systém |
100% polypropylenový termoplast, bez dřevěných vláken, bez hliníku, bez lepidla |
|
Hmotnostní výhoda |
O 30-40% lehčí než hliníkový voštinový panel při stejné tuhosti |
|
Dopadový výkon |
Vysoká odolnost proti nárazu, tvárný - se nerozbije ani neprorazí |
|
Delaminace |
Žádná delaminace při vibracích a cyklování teploty |
|
Absorpce vody |
Nesavý, voděodolný, po ponoření nenabobtná |
|
Chemická odolnost |
Odolný vůči soli, mastnotě, kyselinám a zásadám |
|
Servisní teplota |
-40 C až +80 C |
|
Tepelné a akustické |
Nižší tepelná vodivost než kovová voština, lepší izolace |
|
Environmentální |
Bez formaldehydu, nízký obsah VOC, 100% recyklovatelný termoplast |
|
Volitelná úprava |
Hořlavé-třída, anti-UV, anti-statická |
|
Možnosti povrchu |
Textura přírodního vlákna, PET dekorativní fólie, netkaná-tkaná látka, protiskluzová-, vlastní barva |
|
Výroba |
CNC řezání, vrtání, nýtování, šroubování, tepelné svařování, lepení |
|
Velikost panelu |
K dispozici velký formát, tloušťka a velikost přizpůsobená |
|
Použití |
Suchá karoserie dodávky a chlazeného nákladního vozu, stěna a podlaha obytného vozu, přístřešek / pojízdná kabina, obložení kontejnerů, logistická paleta, vysokorychlostní-kolejový interiér, venkovní kryt zařízení, průmyslový nábytek |
|
MOQ |
500 metrů čtverečních / každá specifikace |
|
Ochutnat |
Zdarma vzorek k dispozici |
|
Platba |
T/T, L/C, Western Union, Trade Assurance |
|
Balení |
Paleta + ochranná fólie, chrániče hran pro přepravu kontejnerů |
|
Testovací zpráva |
Zpráva o mechanickém a fyzickém testu k dispozici na vyžádání |
Představení produktu
CHAOEN CFRT PP Honeycomb Sandwich Panel je celo-termoplastická kompozitní deska vyrobená ze dvou vrstev CFRT - souvislých polypropylenových desek vyztužených skleněnými vlákny s více-vrstvou 0/90° příčnou-vrstvou - natavenou do čtvercového-polypropylénového voštinového jádra. Celý panel je spojen teplem a tlakem spíše než lepidlem, takže pláště a jádro se spojí do jedné homogenní polypropylenové struktury. Neexistuje žádná lepicí čára, která by selhala, žádné dřevěné vlákno, které by absorbovalo vodu, ani hliníková vrstva, která by mohla korodovat, a proto panel stále funguje ve vibrujících, vlhkých a teplotních{10}}cyklických prostředích, kde se běžné lepicí-laminované voštinové desky začínají oddělovat.
Podrobný popis
Lepidlo-Free Thermal Fusion - Bez delaminace
Konvenční voštinové sendvičové desky se spoléhají na přilnavou vrstvu mezi povrchem a jádrem a tato čára lepidla je téměř vždy první věcí, která selže při dlouhodobých{0}}vibracích nebo opakovaných cyklech za horka-za studena. Naše pláště a PP voštinové jádro jsou roztaveny dohromady za tepla a tlaku do jediného polypropylenového těla. Bez adhezivního rozhraní není co odlepovat, odlepovat nebo oddělovat -, což je rozhodující výhoda pro nástavby nákladních automobilů, obytných vozů a přístřešků, které tráví svou životnost vibracemi.
Lehký s vysokou specifickou pevností
Při stejné tuhosti je panel o 30-40 % lehčí než hliníkový voštinový panel a mnohem lehčí než desky WPC nebo FRP. Pro výrobce vozidel se každý kilogram odstraněný z karoserie přímo převádí na kapacitu užitečného zatížení a úsporu paliva. Potahy ze souvislých vláken také dělají panel spíše tvárným než křehkým: tvrdý náraz může povrch promáčknout, ale nerozbije ho ani neprorazí přímo skrz, což je způsob, jakým PP fólie s krátkými vlákny a tuhý FRP obvykle selhávají.
Vše-PP systém - Vodotěsný, Korozi-Neobsahuje, recyklovatelný
Protože každý komponent je polypropylen, panel neabsorbuje vodu, po ponoření nebobtná a odolává posypové soli, mastnotě, kyselinám a zásadám. Pracuje nepřetržitě od -40 C do +80 C bez kondenzační koroze, která napadá hliníková jádra, nebo povrchového zahřívání- kovových panelů. Na konci životnosti lze celou desku brousit a recyklovat a neuvolňuje žádný formaldehyd s velmi nízkým obsahem VOC. Na požádání lze vyrobit-nehořlavé, anti-UV a antistatické stupně.
Výroba-Příjemné a dobře izolované
Panel lze řezat CNC, vrtat, nýtovat, šroubovat, tepelně svařovat nebo lepit a povrch může být upraven PET dekorativní fólií, -tkanou textilií nebo protiskluzovou texturou, aby vyhovoval dané aplikaci. Velkoformátové-listy minimalizují spoje na velkých vnitřních plochách. Voštinové jádro z PP také vede mnohem méně tepla než kovové jádro, což poskytuje znatelně lepší tepelnou a akustickou izolaci v izolovaných skříňových nástavbách a mobilních kabinách.
Často kladené otázky (FAQ)
Q1: Co přesně je CFRT a jak poznám, že dostávám skutečnou věc?
A1: CFRT znamená kontinuální termoplast vyztužený vlákny: kontinuální dlouhá skleněná vlákna uložená ve více vrstvách 0/90 stupňů uvnitř polypropylenové matrice. Někteří dodavatelé prodávají fólie z PP s krátkými-vlákny jako CFRT za mnohem nižší cenu a jejich pevnost a odolnost proti nárazu jsou mnohem slabší. Naše vzhledy používají originální kontinuální vlákno-cross vrstvení a zkušební zprávy jsou k dispozici na vyžádání.
Otázka 2: Jak se to liší od lepicí-laminované voštinové desky?
A2: Potahy a jádro jsou zde tepelně srostlé, takže panel je jedna souvislá polypropylenová struktura bez lepicí linky. Lepené-panely se mohou oddělit při vibracích, vlhkosti nebo cyklování za horka-studena; tato konstrukce zcela odstraňuje tento způsob selhání.
Q3: O kolik je lehčí než hliníkový voštinový panel?
A3: Při stejné tuhosti je o 30-40% lehčí. Pro výrobce nákladních vozidel a přívěsů se to přímo změní na extra užitečné zatížení a nižší spotřebu paliva po celou dobu životnosti vozidla.
Q4: Jaký je teplotní rozsah?
Odpověď 4: Nepřetržitý provoz od -40 C do +80 C. Není vhodný pro trvalé teploty nad tímto rozsahem, protože delší nad-teplota způsobí tečení termoplastů. U aplikací na horké straně nám prosím sdělte pracovní teplotu, abychom vám mohli poradit.
Q5: Je vodotěsný a lze jej použít v chlazených tělech?
A5: Ano. Cel-PP konstrukce neabsorbuje vodu a nebobtná a odolává posypové soli a čistícím chemikáliím. Je široce používán pro suché karoserie dodávkových a chladírenských nákladních vozidel, kde nízká tepelná vodivost PP voštinového jádra také napomáhá izolačnímu výkonu.
Q6: Je to požární hodnocení?
Odpověď 6: Standardní třída není produktem s hodnocením požáru-. Na vyžádání je k dispozici modifikovaná třída zpomalující hoření- -, uveďte prosím normu, kterou musíte splnit, a my potvrdíme proveditelnost a poskytneme odpovídající zkušební zprávu.
Q7: Jak se zpracovává a instaluje?
Odpověď 7: Panel lze řezat CNC, vrtat, nýtovat, přišroubovat-, tepelně svařovat nebo lepit, takže se hodí ke stávajícím postupům montáže vozidla a kabiny. Všimněte si, že tuhost panelu závisí na tloušťce a hustotě voštin, takže u velkých nepodporovaných rozpětí počítejte s rámováním spíše než přímo kopírováním designu hliníkového panelu.
Q8: Co je MOQ a mohu získat vzorky?
A8: MOQ je 500 metrů čtverečních podle specifikace. K dispozici jsou bezplatné vzorky, takže si před objednáním můžete ověřit texturu pokožky, strukturu jádra, tloušťku a kvalitu fúze.
Populární Tagy: cfrt pp výrobci sendvičových panelů ze skleněných vláken, Čína výrobci cfrt pp sendvičových panelů ze skleněných vláken výrobci, dodavatelé, továrna
